בין אם יש לכם תקציב גינון הדוק החודש ובין אם פשוט מתחשק לכם לבצע פרויקט מלאכה, סורג מקל DIY עשוי להיות בדיוק הדבר. יצירת סורג ממקלות היא עבודה של אחר הצהריים מהנה ותספק לגפן בדיוק את מה שהיא צריכה כדי לעמוד גבוה. אם אתה מוכן להתחיל, פשוט המשך לקרוא. אנו נדריך אותך בתהליך כיצד להכין סורג ענף עץ.
סורג עשוי מענפים
סורג הוא דרך נהדרת להחזיק גפן אפונה או שעועית, אך הוא יכול גם לשמש לסידור הגן. סידור צמחים, כמו קישואים ומלונים, כך שהם מתפשטים אנכית במקום אופקית מפנה מקום רב לגינה. שני נוי גבוהים וגם מאכלים מטפסים בריאים יותר עם סורג להתנשא עליהם מאשר לנפנף על הקרקע.
עם זאת, אם אתה פונה לחנות הגן, סורג עשוי לרוץ יותר ממה שאתה רוצה לשלם והרבה סורגיות מסחריות עשויות שלא להעניק את המראה הכפרי שעובד טוב במיוחד בגינה. הפיתרון המושלם לדילמה זו הוא סורג עשוי ענפים שתוכלו להרכיב בעצמכם.
יצירת סורג ממקלות
המראה הנינוח של סורג מקל עשה זאת בעצמך משרת היטב בגינות קוטג 'או פורמליות. זה כיף להכין, קל וחינמי. יהיה עליכם לאסוף קבוצה של ענפי עץ דקיקים דקיקים בקוטר של חצי אינץ 'לאינץ' (1.25-2.5 ס"מ). האורך והמספר תלויים כמה גבוה ורחב אתה רוצה שהסורג יהיה.
עבור סורג פשוט בגודל 6 על 6 רגל (2 x 2 מ '), חותכים תשעה מקלות באורך של 6 מטר (2 מטר). יישר את הקצוות של חמש מהן כנגד משהו ישר, והתרווח ביניהן כמרחק. ואז שכב את ארבעת הנותרים לרוחבם, בעזרת חוט גינה כדי לצרף אותם בכל מקום שהם חוצים.
עיצוב סורג ענפי עצים
כמובן, יש בערך דרכים רבות לעצב סורג ענפי עץ כמו שיש גננים יצירתיים שם בחוץ. אתה יכול להשתמש באותה הליך "צלב ועניבה" כדי ליצור סורג בדוגמת יהלום, תוך חיתוך ענפי הפרקט באורך של שלושה או ארבעה מטרים (1-1.3 מ ').
שלוש מקלות צריכות להיות עבות וגבוהות יותר מהאחרות כדי לשמש כתמיכה. לירות מקל תומך אחד באדמה משני קצות המקום בו אתה רוצה שהסורג יהיה, ועוד אחד באמצע. גזור מקל מדידה באורך של 13 ס"מ (13 ס"מ) ואז הניח אותו על הקרקע שבמרכזו מוט התמיכה האמצעי. בכל קצה מקל ההדרכה, תקעו ענף חתוך באדמה בשיפוע של 60 מעלות. בצע את אותו הדבר בקצה השני של מקל ההנחיה, והופך את הענפים למקבילים.
בבסיס אלה הכנס אלכסונים הפועלים בכיוון השני והשתמש במקל ההנחיה למיקום. שזור אותם אחד מהשני והחוצה, ואז קשר מקלות חצייה בחלק העליון, האמצעי והתחתון של הסורג. המשך בהכנסת מקלות בצדדים חלופיים, אריגה וקשירת מקלות מעבר עד שתסיים.
